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萍安钢铁下属萍乡方大再生资源开发有限责任公司报废汽车回收拆解项目,是萍安钢铁公司在2016年探索企业转型、寻找新的经济增长点的一个大胆尝试。
从该项目立项至今三年多时间,历经波折。
该项目设计总规模为年拆解机动车10000辆,分两期建设,第一期立项投资485.22万元,建设规模为拆解报废机动车1000辆,建设期从2017年8月12日至2017年12月31日。
2018年6月19日,再生资源公司取得江西省商务厅颁发的《报废汽车回收拆解企业资格认定》证书。
之后,由于报废汽车拆解行业产业政策变化及环保要求升级,且萍乡市具备报废汽车回收拆解资质企业有3家,考虑经济性等方面原因,再生资源公司报废汽车回收拆解项目暂缓。
2020年,萍安钢铁公司决定重启此项目,并将报废汽车业务做大做强。由于该项业务刚起步,业务处于摸索阶段,有一定难度,萍安钢铁公司在企业政策和资金上给予大力支持。再生资源公司新领导班子带领拆解厂生产骨干,深入走访市场,积极调整思路,落实责任,咬定目标不动摇,坚定发展信心,采取措施,对该项业务进行了全面分析和部署。
按照这一思路,再生资源公司全体职工锐意进取,开拓创新,积极抢占市场,报废汽车回收业务迅速取得突破。该公司积极寻求报废汽车业务上的合作,很快与新余市中创矿业有限公司签订了一单报废汽车业务合同,此单业务包含报废铲车、挖机共17台,重量约200吨。2月18日,再生资源公司派3辆拖车1台25吨吊车到新余市中创矿业有限公司运回全部报废车辆。至此,该公司实现报废汽车回收业务2020年开门红,首战告捷。
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固体废物污染防治是生态文明建设的重要内容。国务院办公厅关于印发《“无废城市”建设试点工作方案》的通知,“无废城市”是以创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念为引领,通过推动形成绿色发展方式和生活方式,持续推进固体废物源头减量和资源化利用,最大限度减少填埋量,将固体废物环境影响降
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前瞻产业研究院的数据显示,自2011年开始,我国的报废汽车数量递增式增长,预计2020年将突破1850万辆。另据海通证券测算,目前我国汽车拆解市场规模66亿元/年,未来汽车拆解市场规模有望达1100亿元/年。报废汽车拆解回收行业的机遇与挑战前瞻产业研究院的数据显示,2019年,我国报废汽车数量为1384万辆
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