日本日立开发出高放电能力锂电池

北极星储能网获悉，3月25日，保隆科技在投资者互动平台表示，当前市场液冷板项目主要用于汽车电池包、域控系统、储能系统及快充系统。公司液冷板产品已经应用到电池包、快充及储能系统，正在拓展域控领域的客户。AIDC领域快速发展，也会用到液冷板相关产品，但目前我们还没有相关的客户定点，需进一步

作者：李岳峰1,2,徐卫潘1,2,韦银涛1,2,丁纬达1,2,孙勇1,2,项峰1,2,吕游1,2,伍家祥1,2,夏艳1,2单位：1.运达能源科技集团股份有限公司；2.浙江省风力发电技术重点实验室引用：李岳峰,徐卫潘,韦银涛,等.储能锂电池包浸没式液冷系统散热设计及热仿真分析[J].储能科学与技术,2024,13(10):3534-3544.DOI：10.

引文信息刘周斌,朱涛,姜巍,等.储能锂离子电池包冷却系统的数值模拟与结构优化[J].中国电力,2023,56(10):202-210.LIUZhoubin,ZHUTao,JIANGWei,etal.Simulationanalysisandstructureoptimizationofcoolingsystemforenergystoragelithium-ionbatterypack[J].ElectricPower,2023,56(10):202-210.（来源于微

3月24日，昭通市鲁甸县与航天锂电科技(江苏)有限公司签订10GWh储能系统及电动商用车动力总成系统“超级工厂”及绿色交通园区项目合作协议，标志着总投资55.5亿元的航天锂电项目落户鲁甸。据了解，10GWh储能系统及电动商用车动力总成系统“超级工厂”及绿色交通园区项目，主要产品涵盖下游储能产品Pack

11月6日晚，欣旺达发布公告称，控股子公司欣旺达汽车电池于近日收到德国大众关于HEV项目电池包系统的定点通知，将作为该产品的量产供应商，为德国大众HEV项目供应动力电池包系统。欣旺达表示，德国大众是目前世界著名汽车制造公司之一，本次被选定为德国大众HEV项目电池包系统供应商，标志着欣旺达进入

特斯拉电动汽车究竟运用了何种安全设计，其详情不得而知，因此，我们查询了Tesla电动汽车有关电能存储系统的相关专利，并结合目前可获得的技术信息，图管中窥豹，期望他山之石，可以为错;他山之石，可以攻玉，希望能以其失误为鉴,避免重蹈覆辙，同时也能充分发挥山寨之精神，实现吸收再创新。延伸阅读

以电动汽车为代表的新能源汽车产业是国家十三五时期重点发展的战略性新兴产业之一。电池包作为电动汽车的主要储能装置，是电动汽车的关键设备，电池包内温度上升将严重影响电池组的电化学系统的运行、循环寿命和充电可接受性、电池包功率、安全性和可靠性;电池包中各单元之间的温度不均衡最终会影响电

12月11日晚间，科陆电子发布公告，公司与株式会社LG化学于近日签署《合资经营意向书》，双方拟在中国设立有限责任公司形式的中外合资经营企业，开发、生产及销售使用LG化学及LG化学子公司电芯的储能电池包。科陆电子方面表示，随着国内风电、光伏、新能源汽车等行业的快速发展，并网储能设备、电动汽车

据外媒报道，日本科技集团日立公司日前收购了ABB公司持有的日立能源公司19.9%的剩余股份。日立能源公司于2020年中期收购了总部位于瑞士的ABB电网公司业务81.1%股权，成为了日立公司和ABB公司的合资企业(JV)。而直到去年10月这家合资企业更名之前，其名称为HitachiABBPowerGrids公司，以反映其占有的多

据通用日立核能公司（GEH）5月22日消息，该公司已向加拿大核安全委员会（CNSC）提交BWRX-300小型模块化反应堆的预许可供应商设计审查申请。通过这项审查，CNSC将向GEH提供BWRX-300小堆设计阶段的反馈，以及时修正和确保电厂设计符合加拿大监管要求。设计审查分为三个阶段，其中第一、二阶段预计耗时三

据路透社报道，日立有限公司的Horizon核电机组已获得英国政府的保证，即将为在威尔士建造两座反应堆提供贷款担保。上周，英国首相在伦敦会见了日立董事长，并要求继续这个项目，对其充分表达政府打算充分保证贷款。由于项目成本已经增加，为满足新的安全规定，日立还表示，英国政府仍在推动英国政府参

三菱重工东方燃气轮机(广州)有限公司，即三菱日立电力系统株式会社(MHPS)与东方汽轮机有限公司就大型燃机制造维修售后服务成立的合资公司，日前从国华电力分公司获得了燃气轮机异常预兆检测服务的订单。该服务将于从2017年4月起应用在神华国华(北京)燃气热电有限公司的燃机机组。该机组采用了东方汽轮

近日，日立公司针对中混动力汽车开发出了适合小排量车型的高动力输出的48V锂离子电池组，由于其系统兼备良好的降低油耗效果和较高的性价比，有望在中国和欧洲普及。目前市场上的48V系统主要用于微混和弱混合动力汽车，此次日立开发的锂离子电池组进一步开拓了48V系统在混动汽车领域的应用。48V系统的概

日本最大的综合电机生产商，日立公司于本周二宣布其自主研发的5MW风机已经在日本东京附近的茨城县完成吊装。该风机采用永磁同步发电机技术，轮毂高约90米，叶轮直径126米，风机设计主要针对日本台风气候。据悉，日立公司早在2012年就开始研发此机型，但是由于在样机制造时出现一些问题，所以一直托到今年才将样机下线。日本目前海上风电装机量为50MW左右，在计划中的项目约有1.4GW。由于地理位置原因，很多固定式基础都不适合日本附近海域，所以日本的主要研发方向一直是浮式基础技术。

尽管很少有人会怀疑巴布科克-日立公司的创新能力，但其采用线性菲涅尔技术和塔式技术的混合技术来建设光热电站的决定还是让很多旁观者感到茫然。去年，巴布科克-日立公司计划采用创新型混合光热发电的设计引起了众多业内专家的质疑。众多受访者纷纷提出质疑，担心线性菲涅尔技术和塔式技术混合建设光热电站的设计是否能够达到三菱日立电力系统公司期望的效果。TRMancini太阳能咨询公司的负责人ThomasMancini表示：“从该公司的网上资料我们可以了解到，他们正在使用菲涅尔系统作为塔式系统的预加热器。线性菲涅尔系统的效率要比塔式系统低，但其成本要比额外再增

美国成功利用通用日立公司的检测机器人开展核电站地下管道的检测工作，在此之前，这类检测通常涉及挖掘工作。由于直接检测地下管道需要挖出管道，不但耗费时间而且成本也高，所以核电站检测员通常通过间接方式监测埋在地下的管道，例如往管道中导入电流来确认管道中是否存在腐蚀区域，或者利用超声技术来寻找管道中的裂缝。通用日立公司宣布其超声速、自驱动、关节连接的检测机器人已被用于南德克萨斯州一段地下管道的结构完整性检测。这种机器人此前已被用于石油、天然气工业的管道检测，但是用于核电站管道检测尚属首次。长约1.8米的检测机器人使用单点访问的方法检测了一段长9米、直径15厘米

6月13日，日本日立（Hitachi）电力公司向越南媒体表示，日立希向越南拟建的宁顺2号核电站提供技术设备。目前，日立公司拥有世界最先进的第3+代ABWR核电技术。日本本土在建的4个ABWR核电机组均由日立公司掌控技术和全面管理。日立希将这项技术应用于宁顺2号核电站建设。目前，日立公司已同越南部分高等院校合作，为越南培养核电人才，同时提供奖学金，选派越南留学生赴日学习和培训。

据报道，日立公司总裁中西宏民在谈及该公司发展展望时表示，该公司预计2012年2月中旬能与立陶宛政府就立维萨吉纳斯核电站项目达成特许权协议，并于明年签署最终合同。