年产3亿Ah锂电池项目叫停 深陷泥淖的大东南面临退市风险

北极星储能网获悉，2月20日晚间，星源材质发布公告，公司于2025年2月20日召开第六届董事会第十一次会议、第六届监事会第九次会议，审议通过了《关于变更部分募集资金用途及新增募集资金投资项目的议案》，同意公司将2021年度向特定对象发行A股股票募集资金投资项目“高性能锂离子电池湿法隔膜及涂覆隔

近期，全球电动汽车和储能市场的快速增长推动了锂电池行业的进一步发展。在此背景下，锂电池隔膜作为提升电池性能的关键，其技术创新备受瞩目。以星源材质推出的超快充纳米纤维复合隔膜为例，这一新型隔膜在热稳定性、机械强度、循环寿命和能量密度方面的显著提升，引起了业界的广泛关注。回顾历史，隔

北极星储能网获悉，星源材质12月24日公告，子公司英诺威（新加坡）有限公司（下称“英诺威”）与珠海冠宇基于面向全球市场及未来更多方面深入合作、共同发展，达成《战略合作协议》。公告显示，双方将在锂电隔膜材料生产、开发、加工、销售等方面，利用各自的优势，进行全面的合作。2025年至2031年期间

北极星储能网获悉，11月27日上午，星源材质（佛山）新材料科技有限公司投产仪式暨华南新能源材料产业基地落成仪式圆满举行。仪式现场，星源材质的新产品——超快充纳米纤维复合隔膜、聚酰亚胺隔膜正式发布,。据了解，星源材质是业内首次提出“混凝土状”纳米纤维复合隔膜的企业。相较于传统的涂覆材料

北极星储能网讯，4月9日，长阳科技发布《关于投资建设“年产6.5亿平方米储能及动力电池用锂电隔膜项目”的公告》。投资标的基本情况：项目名称：年产6.5亿平方米储能及动力电池用锂电隔膜项目项目实施主体：公司全资子公司合肥长阳新能源科技有限公司项目选址：合肥市新站区谷水路999号项目建设内容及

11月21日，在项目现场了解到，衡川锂离子电池隔膜一期项目8条涂布线调试完毕，4条基膜线的工艺管道、设备基础板正在安装，气体回收、液相回收等配套设施同步安装，200余名工人正在为明年4月试生产做准备。据悉，衡川新能源年产30亿平方米锂离子电池隔膜生产项目，总占地面积36.7万平方米，总投资110亿

11月8日，星源材质在接待机构调研时表示，在全球汽车电动化的大趋势之下，公司着眼全球积极扩产提升市场占有率。海外知名新能源电池厂商对锂电池隔膜性能要求相对较高，对中高端隔膜需求较为旺盛，公司长期与宁德时代、比亚迪、LG化学、三星SDI、Northvolt等国内外一流电池厂商持续开展深度合作，并与

10月16日，星源材质披露三季报。公司2023年前三季度实现营业收入22.11亿元，同比增长5.64%；实现归属于上市公司股东的净利润6.68亿元，同比增长13.56%；基本每股收益0.52元。其中，第三季度实现归属于上市公司股东的净利润2.89亿元，同比增长31.23%。

10月10日，深圳中兴新材技术股份有限公司（简称“中兴新材”）科创板IPO审核状态变更为“终止”，原因系公司及其保荐人撤回发行上市申请，上交所决定终止对其的审核。招股书（申报稿）显示，中兴新材专注于锂离子电池隔膜等高分子特种膜材料的研发、生产及销售，主要产品包括干法锂电基膜及涂覆膜。公

8月22日恒力石化披露2023年半年度报告，该公司报告期实现营业收入1094.29亿元，同比下降8.16%。归属于上市公司股东的净利润30.49亿元，同比下降62.01%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润22.75亿元，同比下降69.33%。基本每股收益为0.43元/股。上半年，公司围绕全年工作目标，高质量推进各

星源材质8月14日晚间发布半年度业绩报告称，2023年上半年营业收入约13.57亿元，同比增加1.68%；归属于上市公司股东的净利润约3.79亿元，同比增加3%；基本每股收益0.3元，同比减少6.25%。上半年，星源材质华南基地二期功能膜项目、年产10亿平方米锂离子电池涂覆隔膜项目、年产36000万平方米高性能超薄锂

3月28日上午，2025年“投资北京”大会在2025中关村论坛年会期间举办。会上，北京星川新能源电池科技有限公司（以下简称“北京星川”）超高倍率锂离子电池项目签约落地北京经开区（北京亦庄）。该项目预计将于明年6月开始量产。北京经开区有关负责人在大会上作推介。“北京星川超高倍率锂离子电池项目总

北极星储能网获悉，3月31日，珠海冠宇发布关于核心技术人员调整的公告，其中显示新增认定赵伟先生、钟季先生为公司核心技术人员。原核心技术人员邹啸天先生因个人原因离职，公司不再认定其为核心技术人员。截至2024年12月31日，公司研发团队共有研发人员3632人，占公司总人数的21.79%。

作者：梁毅韦韬殷广达黄德权单位：桂林航天工业学院汽车工程学院引用：梁毅,韦韬,殷广达,等.亲锂Ag-3D-Cu电极的设计及电化学性质[J].储能科学与技术,2025,14(2):515-524.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0758本文亮点：通过在泡沫铜表面化学镀银的方式制备具有亲锂性的Ag-3D-Cu集流体。（1）银粒

船舶电池需求升级。由于缺乏新的强预期引导，投资者的目光也重新聚焦于具备扎实基本面支撑的领域。在此背景下，锂电池行业，特别是其在传统应用场景电动化进程中的价值提升潜力，正重获市场关注。其中，船舶电动化因其巨大的市场渗透空间和对大容量电池的显著需求，正成为新的焦点。船舶电动化被视为锂

北极星储能网获悉，3月27日，道氏技术在互动平台回答投资者提问时表示，传统的液态锂离子电池能量密度通常在200—300Wh/kg左右，固态电池理论上的能量密度可达400—600Wh/kg，甚至更高，能够显著提高传统电池的能量密度。具体电池产品的能量密度，取决于客户的工艺技术路线。

新能源汽车、锂电池的全球化，再次得到了我国高层和全球主流车企的坚定支持。3月23日，中国发展高层论坛2025年年会在钓鱼台国宾馆隆重举行。据了解，作为中国高规格的对外经济交往、中外企业交流合作平台，中国发展高层论坛由国务院发展研究中心主办。今年的年会除中国以外，共有21个国家的86位跨国企

当地时间2025年3月21日，刚果（金）政府发言人帕特里克·姆亚雅（PatrickMuyaya）表示，鉴于2月实施的钴出口禁令已推动钴价反弹超过50%，该国可能会延长为期四个月的出口限制，以进一步稳定市场。刚果（金）是全球最大的钴生产国，其钴产量约占全球供应的78%以上。上月，刚果（金）宣布暂停钴出口四个

随着技术的不断成熟和成本的不断下降，电动船舶将迎来巨大的发展机遇，超千亿元的锂电应用新蓝海正在向行业招手。近期，不断有电动船舶新建、下水的消息。3月15日，国内首艘纯电海上旅游客船“屿见77”在福建下水，该船也是国内首艘入级中国船级社的纯电海上客船。该船采用纯电池动力系统，预计年内投

作者：叶石丰1,洪朝锋2,綦晓2,吴伟雄2,谭子健1,周奇1,张兆阳1单位：1.广东电网有限责任公司广州供电局；2.暨南大学能源电力研究中心引用：叶石丰,洪朝锋,綦晓,等.基于EEMD-GRU-NN锂离子电池表面温度预测方法研究[J].储能科学与技术,2025,14(1):380-387.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0571本文亮

北极星储能网获悉，3月22日，湖北省黄石市下陆区2025年春季重点项目集中开工暨招商引资项目集中签约活动在锂电池再生利用及智能制造零碳产业园举行。期间，由湖北省生态环保有限公司和武汉瑞科美新能源有限责任公司投资的锂电池再生利用及智能制造零碳产业园项目签约。项目总投资10亿元，分两期实施。

下一个“低空经济”出现？“深海科技”已被提升至与“低空经济”和商业航天并列的战略高度，这一新兴产业正迎来前所未有的发展机遇。中央定调与政策推动下，深海科技产业链也走向完善，而锂电池凭借其高能量密度、高安全性等优势，逐步成为深海装备的核心能源选择。今年，深海科技首次被纳入政府工作报