存在高压蓄电池热失控风险 保时捷召回2570辆进口Taycan系列汽车

随着136号文取消强制配储，储能行业正从政策驱动转向市场化竞争。在产能优化与技术创新成为行业生存与发展的关键之际，新政策如同一股清流，促使企业摒弃昔日以“价格战”为核心的竞争模式，转而聚焦于“价值竞争”的新赛道。高安全、长寿命的储能产品凭借卓越的性能与稳定的品质，正逐步成为市场的主

在储能行业蓬勃发展的当下，电芯技术的每一次革新都牵动着市场的神经。宁德时代作为行业领军者，在第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)上，其集成于新型储能系统“天恒”的587Ah大容量电芯一经展出，便备受瞩目。近日，宁德时代国内储能解决方案CTO林久标就相关问题进行了深入解读，为北极星揭示了

近期，几座储能电站获最新进展，北极星储能网特将2025年4月7日-2025年4月11日期间发布的储能项目动态整理如下：200MW/800MWh！中电建河北独立储能项目签约4月3日，河北省邢台市柏乡县举行中电建储能项目签约仪式，柏乡县政府与中国电建集团河北工程有限公司签署《中电建柏乡县储能项目投资协议》。此次

“快看，这块满电的电池都扭成麻花了，还没有冒烟着火……”4月10日，在第十三届北京国际储能展上，因湃电池展台人头攒动。原因是这里正在展示业界首个「满电电芯扭转试验」：一块处于满电状态的电芯，被暴力扭转成麻花状后依然没有冒烟没有起火，电压、电流、温度全程处于稳定状态。试验在引起了现场

2025年4月10日，全球领先的储能源科技公司新能安正式发布新一代工商业储能系统UniCAG300-150。作为“软硬件双核驱动”的长寿命储能系统，以“15年不变芯”为核心承诺，结合动态收益智能优化能力，为工商业用户及投资商提供全生命周期价值保障，推动储能行业向“高价值、可持续”阶段迈进。五大硬核性能

如今，清洁能源已经遍布世界各个角落，储能也在走入千行万业。但其实在用户端，储能还有更多的潜在市场机遇有待挖掘。ESIE2025第13届储能国际峰会暨展览会期间，欣旺达储能的移动储能车从广东惠州跋涉5000#x2B;公里亮相北京，掀起储能应用的新浪潮。在“移动”的支撑下，储能技术除了发挥以往削峰填谷

2025年4月10-12日，第十三届储能国际峰会暨展览会（ESIE2025）在北京国际会议中心举办。作为国务院国资委直属的储能领域国家队，中电装储能聚焦央企担当之硬核科技，赋能绿色未来，携13款硬核展品及三大主题演讲亮相展会，全面展现在储能技术、系统集成及数字化领域的创新实力。本次大会开幕式前，国家

4月10日，欣旺达2MWh液冷一体式移动储能车（以下简称欣纪元2000）顺利完成5000公里极限测试，并在ESIE2025真机亮相发布。穿越大半个中国，横跨二十多座城市，历经多重严苛环境考验，全方位验证了其安全可靠性及场景适应性。目前欣纪元2000已完成相关认证，将于2025年5月正式量产。六道安全防护体系，筑

在储能行业的加速跑道上，经济性是竞争筹码，而安全性才是通关密钥#x2014;#x2014;后者以零容忍的刚性约束，决定着技术迭代的天花板与商业化落地的底线。从早期的粗放式堆砌容量，到如今资本与政策双轮驱动下的精细化运营，储能行业正被迫站在十字路口：安全冗余的每一次提升，都需要以经济性的几何倍数

2025年4月10-12日，厦门新能安科技有限公司携储能全栈产品亮相第十三届储能国际峰会暨展览会（ESIE），并于首日重磅发布全新工商业储能解决方案UniCAG300-150。同时，新能安凭借其核心技术实力与前瞻性商业模式，荣膺第九届国际储能创新大赛“储能明日独角兽”奖项，彰显其行业革新与市场成长潜力。聚

4月9日，云能魔方与日本诺亚在日本东京举行战略采购签署仪式。根据协议，日本诺亚将向云能魔方采购总计2GWh电网调频储能系统及1000套储能型充电桩。日本诺亚是日本知名的建筑服务公司，专注于发电站、港口、物流仓库等项目在能源设备利用方面的开发、建设及运营，其有着丰富的建设施工经验和广泛的市场

日韩企业将指望以大圆柱电池弯道超车。海外电动化集中押注，大圆柱电池风潮愈演愈烈。4月初消息，三星SDI官宣量产新一代46系大圆柱电池，主要供应美国市场，用于微型移动设备应用，完成首批交付后计划扩大供应群体，向电动汽车客户供应；亿纬锂能匈牙利工厂也在近期获得建筑许可，配套宝马的大圆柱电池

3月29日，中国航空学会飞行汽车分会2025年年会暨飞行汽车标准研讨会在北京经济技术开发区（北京亦庄）举办。会上发布行业白皮书，并进行飞行汽车团体标准体系研讨，北京亦庄将为飞行汽车的发展提供肥沃土壤，打造“低空制造示范区”。研讨会现场。以会引智主题演讲+白皮书发布+标准研讨飞行汽车作为一

绿电和绿色燃料结合已成为大势所趋。风光氢氨醇一体化，能否为制约新能源电力消纳问题找到一条可行的发展路径呢?（来源：能源新媒作者：孙一凡）南美洲地区南部的巴塔哥尼亚地区是新能源开发者心中的“风水宝地”——这一地区风力充沛，风能利用系数超过50%,年均可提供多达6000小时的满负荷绿电发电时

北极星储能网获悉，保时捷全球于2025年3月1日正式收购德国瓦尔塔股份公司集团旗下的V4Drive股份有限公司，并更名为V4Smart。双方将整合各自在圆柱形锂离子电池领域的专业技术，推动V4Smart品牌高性能电池的生产。V4Smart电池是高性能混合动力系统T-Hybrid的关键部件。保时捷设备制造有限公司已开始大力

中国储能网讯：据外媒报道，日前，瑞银资产管理公司选择了总部位于德国的数据分析软件机构ACCURE公司来优化其在美国德克萨斯州收购的电池储能系统项目组合。瑞银资产管理公司在德克萨斯州收购并运营的电池储能项目ACCURE公司声称，该交易将使该公司的人工智能（AI）平台部署到德克萨斯州电力可靠性委员

过去一年，包括硅氧、传统研磨硅碳、新型多孔硅碳等在内的硅基负极，呈现出快速发展的态势。消费电子端渗透率有所提升，动力电池端示范项目相继落地，产业链上下游也积极扩产。然而，在需求释放、性能突破与产能爬坡的多重推动下，行业仍面临着诸多掣肘与现实考验，有待进一步厘清其背后的驱动逻辑。与

北极星储能网获悉，12月23日，祥鑫科技股份有限公司召开新技术发布会，隆重介绍了其与华南理工大学合作研发的重大创新成果，冷媒直冷新技术。据了解，冷媒直冷新技术，相较于当前主流的液冷方案，直冷方案在传热系数上更具优势，能够更有效地带走热量。此外，直冷系统的结构相对简单，有助于降低成本和

北极星储能网讯：11月14日，国家市场监督管理总局公示《保时捷股份公司收购瓦尔塔股份公司股权案》，公示期为2024年11月14日至2024年11月23日。公示期结束，似乎也意味着这家全球知名车企即将进入储能领域！公示信息显示，9月21日，保时捷股份公司、MTC、瓦尔塔股份公司（Varta）签署交易协议，保时捷

德国保时捷股份公司17日宣布，它有意收购德国瓦尔塔公司旗下制造汽车动力电池的子企业多数股份，成为这家陷入财务危机的电池生产企业债务重组后的新股东。瓦尔塔公司当天宣布，它已就公司债务重组初步方案与债权人达成协议，计划引入保时捷下属投资公司作为新股东，与瓦尔塔当前主要投资人迈克尔·托伊

“高昂的电池成本令消费者犹豫不决，福特将继续运营内燃机业务，并且投入资源至混动车型。”美国福特汽车近日宣布，放弃在2030年前实现欧洲车型全面电动化的目标。无独有偶，保时捷也宣布，放弃“到2030年电动车销量占比超80%”的计划。通用汽车首席执行官MaryBarra也表示，由于电动汽车需求放缓，该公

北极星储能网获悉，7月22日，保时捷在一份声明中表示：“向电动汽车的过渡将比我们五年前想象的要长。”据悉，此前保时捷计划到2030年电动汽车交付量占比达到80%以上。然而最近保时捷表示，这一目标将取决于客户的需求，现实是更多的客户仍然更愿意买燃油车。2021年，保时捷Taycan首次在全球全面上市，