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北极星储能网获悉,近两日,多家新能源汽车企业公布了2024年8月的新能源汽车销量情况,整体市场继续保持增长势头。比亚迪以37.31万辆的销量稳居首位,同比增长显著。理想汽车交付新车4.81万辆,同比增长37.8%,保持新势力品牌中的领先地位。赛力斯、零跑汽车和极氪等品牌均实现了显著的同比增长,其中赛力斯同比增长高达479.55%,零跑汽车首次突破3万辆大关,显示出强劲的市场表现。而广汽埃安和小鹏汽车虽然同比有所下滑,但环比增长。
整体来看,新能源汽车市场在经历了一段时间的调整后,正在迎来新一轮的增长机遇,各品牌之间的竞争也愈发激烈。

比亚迪8月新能源汽车销量达37.31万辆,同比增长35.97%,环比增长8.97%。2024年1-8月累计销量达到232.84万辆,同比增长29.92%。
上汽集团8月新能源汽车销量超过 8.6 万辆,同比下降约 6.5%,环比增长约 21.1%。2024年1-8月份累计销售新能源汽车61.9万辆,同比增长约 11%。
理想8月交付新车4.81万辆,同比增长37.8%。2024年1-8月,累计交付达28.81万辆。
赛力斯8月共交付36181辆,同比增长479.55%,2024年1-8月累计销量为279306辆,同比增长381.75%。
广汽埃安8月全球销量35355辆,同比下滑32.08%,环比微涨0.33%。2024年1-8月累计交付247,959辆,同比下滑2.52%。
零跑汽车8月交付量达30305辆,同比增长113%,环比增长超37%。2024年1-8月累计交付139094辆,同比增长90.47%。
长城汽车8月新能源车销售24844辆,2024年1-8月累计销售181363台。
蔚来8月交付新车20176辆,连续4个月超2万辆。2024年1-8月,蔚来共交付新车128100辆,同比增长35.77%。
极氪8月共交付18015辆,同比增长46%,环比增长15%;2024年1-8月共交付121540辆,同比增长81%。
小鹏8月智能电动车交付14036辆,同比增长3%,环比增长26%。2024年1-8月交付77209辆智能电动汽车,比去年同期增长17%。
哪吒汽车8月全系整车交付11005辆。2024年1-8月累计销量75790辆。
小米SU7 8月交付量超10000台,目前已连续3个月达成破万交付目标,预计11月提前完成全年10万台交付目标。
东风岚图8月交付新车6156辆,同比增长54%。2024年1-8月1—8月累计交付42547辆,同比增长90%。
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引言能源安全是关系国家经济社会发展的全局性、战略性问题。习近平总书记强调,我们必须从国家发展和安全的战略高度,审时度势,借势而为,找到顺应能源大势之道。在习近平总书记提出的“四个革命、一个合作”能源安全新战略指引下,我国新型能源体系建设取得积极进展,能源发展实现新突破、开创新局面
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4月2日,自特朗普关税对等政策出台以来,引发全球关贸海啸。这一被视为美国历史上第三次向全球发动的贸易“战争”,不仅在商品贸易,也在金融、资本乃至技术层面影响全球市场。而这其中,电动汽车产业链便是关键一环。对于电动汽车产业链的关贸敌视,不仅是因为其从拜登时期便层层叠加关税壁垒,到特朗
进入4月,来自黑龙江的风电每晚跨越3000千米为福建省的新能源汽车带来清洁动力。此前,黑龙江送福建4月月内省间绿色电力交易通过集中竞价方式完成,成交电量300万千瓦时。此次交易为福建省首次向黑龙江省购买绿电,也是国家电网有限公司经营区内最北端与最南端省份首次开展电力交易。本次电力交易中,
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3月28日-30日,中国电动汽车百人会(2025)论坛在京成功召开。会上,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在百人会理事会暨汽车产业发展形势与政策研讨会上发表总结,主题为《从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势》,以下是他的发言原文,略有编辑节选。01从2021-2025年
为全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,认真落实党中央、国务院决策部署,近日,国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家能源局等6部门联合印发《推动热泵行业高质量发展行动方案》(发改环资〔2025〕313号,以下简称《行动方案》)。《行动方案》
B2G技术,将电动汽车从单纯的交通工具,转化为能源网络的动态调节单元。万座换电站,不仅完善了新能源汽车的补能体系,也成为了电力系统的“缓冲池”。4月初,传统能源巨头中石化正式官宣加入宁德时代换电“朋友圈”,双方将共建覆盖全国的换电生态网络。双方将在今年建设超过500座换电站,长期目标是
4月2日,云南首座新能源重卡移动充换电一体站在红河哈尼族彝族自治州开远市小龙潭矿区正式投运。这座由南网云南电动汽车服务公司打造的“移动能源驿站”,以“集中充电+移动换电”的创新模式,破解了边远矿区重卡补能难题,单次换电仅需5分钟,为全国矿山运输绿色化提供了“云南方案”。“移动换电就像
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2024年,宁德时代反超贵州茅台成为公募基金第一大重仓股,持股总市值达1785.75亿元,被2861只基金共同持有。近日,2024年公募基金的年报披露完毕。Wind发布数据显示,2024年报,公募基金全部持股中前三大重仓股的所属行业分别为工业、日常消费和可选消费。其中,2024年,宁德时代反超贵州茅台成为公募
北极星储能网获悉,3月28日,比亚迪旗下全资子公司西咸新区比亚迪实业有限公司以约3.75亿元的价格,竞得位于西咸新区秦汉新城周陵片区的国有建设用地使用权。《西咸新区国有建设用地使用权挂牌出让公告》显示,该地块土地面积约80.7万平方米(约1210.5亩),含原宝能汽车用地。公开消息显示,原宝能汽
2025年,储能行业正在进行一场名副其实的“地震式”变革。一方面,继打开新能源全电量入市、取消强制配储制度的“136号文”之后,4月2日,中共中央办公厅、国务院办公厅发布关于完善价格治理机制的意见。文件提出,健全促进绿色低碳转型的能源价格政策。建立健全天然气发电、储能等调节性资源价格机制
3月28日,楚能新能源重磅发布第四代储能专用大容量472Ah电池。此次发布的472Ah电池循环寿命可延长至15000次,35℃高温环境下循环不打折,能完美覆盖多种应用场景。在量产进度上,楚能472Ah电池可充分利用现有产能及原材料供应链体系,为大规模快速量产提供了有力支撑,预计4月25日开启全球送样,6月30
3月28日,南方电网公司组织开展国内首次车网互动跨省区联动。活动范围覆盖广东、广西、云南、贵州、海南五省区63个城市,超10万辆次电动汽车参与,是目前全国电动汽车参与范围最广的车网互动。南方电网公司表示,此次规模化的车网互动活动,参与城市数量创下新纪录,互动电量超过50万千瓦时,通过反向
在5-6C超快充技术步入规模化应用阶段的当下,国内电动汽车补能技术的发展却已呈现出向更高功率等级演进的趋势。近期,包括宁德时代、华为、比亚迪在内的行业主要参与者相继发布了“兆瓦级”充电解决方案,宣称功率高达1兆瓦乃至1.5兆瓦,远超当前主流水平。这一动向表明,相关企业正着眼于下一代大功率
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2025年3月,中国新能源汽车市场继续呈现出蓬勃发展的态势,各大车企纷纷交出了亮眼的销量成绩单。在激烈的市场竞争中,传统车企与新势力品牌均展现出了强劲的增长势头,而零跑汽车更是凭借其卓越的市场表现,一举夺得3月国产造车新势力交付量冠军。传统车企方面,比亚迪以37.74万辆的月销量继续稳居行
“(未来几年)新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看,当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛(2025)上,中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。△图为中国科学院院士欧阳明高作主旨发言中国电池产业又走到了关键的节点。“这
据外媒报道,日前,总部位于英国的开发商HarmonyEnergy公司波兰分公司表示,该公司已经向法国能源开发商EDFRenewablesPolska公司出售了计划在波兰部署的200MW/400MWh电池储能系统。HarmonyEnergy公司的波兰分公司没有透露该项目更多细节,只透露了其规模。该公司表示,此次出售是在仲量联行的协助下完
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