登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
环渤海港口交易活跃度偏低,下游观望压价,采购需求不多。大秦线检修结束,日均发运量大幅增加25-30万吨,但环渤海港口锚地以及预到船舶不多,港口库存持续回升,部分港口需要疏港。后期贸易商有抛货和加快出货压力,促使港口煤价有下跌可能;但考虑到发运成本以及冬季预期,煤价下行空间有限,预计煤价跌至本月中旬。
(来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:董盈)
九月份,我国进口煤4759万吨;1-9月份,我国进口煤炭3.89亿吨,同比增长11.9%。国内生产量和进口量双双增长,抑制了内贸煤价格反弹。目前,沿海电厂日耗表现疲软,终端电厂及港口库存居于偏高水平;叠加进口煤优势尚存,下游对高价市场煤的承接意愿偏低。全国气温适宜,民用电负荷下降明显,工业用电量增长缓慢,电厂日耗呈现季节性回落,火电厂集中检修接近尾声。沿海电厂维持高库存策略,采购压力不大,暂无大规模集中采购行为。非电方面,各项制造业指数出现回升,我国经济景气水平继续回升向好,非电行业处于传统需求旺季,化工行业煤炭保持较高水平,但建材、钢材、冶炼等行业实际需求不振。
目前,全国气温比往年大体相当或偏低,加之长江流域进入枯水期后,水电持续走低,对火电尚有支撑。沿海八省电厂日耗保持在180-190万吨,存煤可用天数18-19天。从日耗数据上看,日耗无复苏迹象,绝对水平偏低,库存总体充裕。本月上中旬,电厂补库压力不大,基本依靠长协及进口煤补充即可满足机组发电需要,无大规模采购动力,需求释放整体有限。
本周,下游继续压价采购,除了少量低硫煤需求对煤价接受度略高以外,中小贸易商报价稳中有降,少量混煤和配煤低价可以出货;但实际成交数量不多,成交重心小幅下移。中下游煤炭库存持续高位,终端补库动力不强;加之进口煤大量到岸且价格优势明显,短期内,环渤海港口煤价缺乏支撑,会有一定下降空间。因此,大部分贸易商看空情绪升温,降价促销和出货意愿增强。对于煤价降幅,笔者分析,若大秦线运量不下降,环渤海港口继续垒库的话,港口煤价跌幅大概在10-15元/吨左右,有可能跌至840元/吨附近。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1350期
寒潮来袭,多地上演冷暖大逆转,民用电需求预期提升;但目前沿海电厂去库效果一般,八省电厂存煤保持在3270万吨的偏高水平,存煤可用天数约18天,暂无补库压力。补空单结束,叠加大秦线检修之前抢运告一段落,终端拉运节奏再度放缓,煤炭市场供需两弱将出现。四月上中旬,终端仍以刚需拉运为主,煤炭需
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1349期
年初至今,我国动力煤市场一路下行,尤其春节过后,市场下行趋势愈发明显。环渤海港口动力煤现货价格急剧下滑,已降至2021年5月份以来的最低水平。以港口5500大卡市场煤价为例,从年初761元/吨的位置一路下跌至月度长协价附近,跌幅达89元/吨,5000大卡和4500大卡市场煤价更是大幅低于月度长协价。(来
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1348期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第12期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格继续下降。曹妃甸指数前降后稳,低热值煤种期末小幅探涨。进口指数低热值煤种现货成交价下行。CECI采购经理人指数连续12期处于收缩区间,分项指数中,除库存分指数处于扩
短期,国内煤价或保持下行通道,目前,尚未看到底部。而目前的进口煤到岸价优势已不明显,有的低卡煤种价格已高于国内煤炭。本周开始,部分电厂机组停机检修,对进口煤的采购节奏放缓。三月份,预计我国进口动力煤量或有收紧,有可能低于去年同期进口煤数量。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)今年
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1347期
3月20日,几辆崭新的新能源运煤车缓缓驶入秦岭发电公司煤场,标志着该公司实现了汽车煤运输全部由新能源车辆替代传统燃油车辆的跨越。由于该公司此前已实现大部分电煤“公转铁”采用铁路运输,随着汽车煤转为新能源运煤车拉运,该公司已实现电煤100%清洁运输。该公司经过前期对运输市场的深入调研和考
煤炭供强需弱,煤价震荡寻底——煤炭市场研报(2025年3月)来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽(中能传媒能源安全新战略研究院)◆2025年1—2月份,原煤生产增速加快。全国规模以上工业原煤产量7.7亿吨,同比增长7.7%,增速比上年12月份加快3.5个百分点。春节后煤矿复产速度明显快于需求恢复,主流煤矿
3月27日,淮河能源公告,2024年度实现营业收入300.21亿元,同比增长9.83%。归属于上市公司股东的净利润8.58亿元,同比增长2.17%。全年完成配煤业务量3247万吨,创历史新高,同比增加716万吨火力发电方面。潘集电厂、顾桥电厂、潘三电厂均提前完成全年发电任务,全资电厂累计完成发电量107.48亿度,同比
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1350期
寒潮来袭,多地上演冷暖大逆转,民用电需求预期提升;但目前沿海电厂去库效果一般,八省电厂存煤保持在3270万吨的偏高水平,存煤可用天数约18天,暂无补库压力。补空单结束,叠加大秦线检修之前抢运告一段落,终端拉运节奏再度放缓,煤炭市场供需两弱将出现。四月上中旬,终端仍以刚需拉运为主,煤炭需
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1349期
年初至今,我国动力煤市场一路下行,尤其春节过后,市场下行趋势愈发明显。环渤海港口动力煤现货价格急剧下滑,已降至2021年5月份以来的最低水平。以港口5500大卡市场煤价为例,从年初761元/吨的位置一路下跌至月度长协价附近,跌幅达89元/吨,5000大卡和4500大卡市场煤价更是大幅低于月度长协价。(来
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1348期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第12期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格继续下降。曹妃甸指数前降后稳,低热值煤种期末小幅探涨。进口指数低热值煤种现货成交价下行。CECI采购经理人指数连续12期处于收缩区间,分项指数中,除库存分指数处于扩
短期,国内煤价或保持下行通道,目前,尚未看到底部。而目前的进口煤到岸价优势已不明显,有的低卡煤种价格已高于国内煤炭。本周开始,部分电厂机组停机检修,对进口煤的采购节奏放缓。三月份,预计我国进口动力煤量或有收紧,有可能低于去年同期进口煤数量。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)今年
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1347期
煤炭供强需弱,煤价震荡寻底——煤炭市场研报(2025年3月)来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽(中能传媒能源安全新战略研究院)◆2025年1—2月份,原煤生产增速加快。全国规模以上工业原煤产量7.7亿吨,同比增长7.7%,增速比上年12月份加快3.5个百分点。春节后煤矿复产速度明显快于需求恢复,主流煤矿
今年国内煤炭产量忽忽的拉高,1-2月份增加了7.7%。1-2月份,进口煤更是保持增长态势。可下游需求有点不给力,房地产开工率下降了23%,钢铁厂要改用氢能炼铁,电厂因为水电、太阳能等新能源挤占市场,日耗煤量下降了12.5%。环渤海十大港口库存飙升至3227万吨,采购方寥寥无几,贸易商急的乱蹦,只能
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1343期
寒潮来袭,多地上演冷暖大逆转,民用电需求预期提升;但目前沿海电厂去库效果一般,八省电厂存煤保持在3270万吨的偏高水平,存煤可用天数约18天,暂无补库压力。补空单结束,叠加大秦线检修之前抢运告一段落,终端拉运节奏再度放缓,煤炭市场供需两弱将出现。四月上中旬,终端仍以刚需拉运为主,煤炭需
年初至今,我国动力煤市场一路下行,尤其春节过后,市场下行趋势愈发明显。环渤海港口动力煤现货价格急剧下滑,已降至2021年5月份以来的最低水平。以港口5500大卡市场煤价为例,从年初761元/吨的位置一路下跌至月度长协价附近,跌幅达89元/吨,5000大卡和4500大卡市场煤价更是大幅低于月度长协价。(来
煤炭供强需弱,煤价震荡寻底——煤炭市场研报(2025年3月)来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽(中能传媒能源安全新战略研究院)◆2025年1—2月份,原煤生产增速加快。全国规模以上工业原煤产量7.7亿吨,同比增长7.7%,增速比上年12月份加快3.5个百分点。春节后煤矿复产速度明显快于需求恢复,主流煤矿
今年国内煤炭产量忽忽的拉高,1-2月份增加了7.7%。1-2月份,进口煤更是保持增长态势。可下游需求有点不给力,房地产开工率下降了23%,钢铁厂要改用氢能炼铁,电厂因为水电、太阳能等新能源挤占市场,日耗煤量下降了12.5%。环渤海十大港口库存飙升至3227万吨,采购方寥寥无几,贸易商急的乱蹦,只能
今年以来,煤炭市场供需宽松的态势持续加剧,煤炭价格大幅下跌。随着传统用煤淡季的到来,市场需求疲软,库存压力不断上升。从目前的市场供需、煤炭库存和市场情绪等方面综合分析,煤价正在缓慢触底,且不排除个别紧俏煤种超跌后,出现短暂的止跌企稳。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)由于部分市
目前,煤炭市场延续供需双弱格局,动力煤价格普遍承压下行。节后煤价持续回落,尽管三月上旬出现了煤价“五天乐”,但如同“昙花一现”,反映出市场整体需求疲软与库存压力未缓解的状况。下周,预计现货煤价震荡筑底,先跌后稳。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)首先,市场供需双弱与库存高位压制
今年年初至今,我国动力煤市场一路下行,尤其春节过后,市场下行趋势愈发明显。北方港口动力煤现货价格急剧下滑,已降至四年来最低水平。以5500大卡市场煤平仓价为例,从春节过后的761元/吨开始下跌,一路下跌,跌至目前的680元/吨,跌幅达81元/吨。跌至长协价附近,而中低卡的市场煤更是低于月度长协
北方供暖季即将结束,未来将面临近两个月的季节性淡季。在各环节高库存压制下,终端暂不具备大规模采购动力,需求释放仍受到抑制。本周,北方供暖期结束,检修的电厂机组开始增多,大部分沿海电厂机组负荷在60%-70%之间。在长协煤供应及高库存支撑下,市场采购需求释放有限。对于后市预期,逐渐进入用
上一轮少量空单回补及电厂招标需求已于上周前半程结束;上周四开始,市场再度回归平静状态,终端大规模采购动力依旧不足,后续或仍以刚需拉运为主。新增货盘释放较少,也无着急需求,煤价回归下跌通道。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)环渤海港口市场情绪回落,需求下降,前期补空单以及进口转内贸
进入传统用煤淡季,电厂日耗回落,短期内,市场供大于求的局面仍在持续;叠加大集团外购价下调,市场下行为主。笔者分析,除非半数以上的进口煤被挡到国门之外,否则的话,月底之前,煤价很难止住跌势。在库存高位压力下,下游以观望为主,暂无采购计划,预计煤价将保持偏弱运行。(来源:鄂尔多斯煤炭
煤价经历“五天乐”之后,出现滞涨回落。终端需求释放有限,对煤价上涨支撑一般。随着北方取暖季节的结束,居民用电需求将有所减少,煤价支撑动力不足;月底之前,港口煤价将继续保持阴跌模式。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴梦)本周后半程,下游询货问价冷清,港口市场观望情绪渐浓,贸易商报价暂稳
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!