德国放弃3.5亿欧元可再生氢能拍卖

加快推动新型能源体系建设为建设社会主义现代化四川提供坚强能源保障四川省发展改革委党组成员、省能源局局长邓超2024年，四川省能源系统聚焦中心、服务大局，坚定不移推动新型能源体系规划建设，全力以赴做好能源安全保障，全省新能源项目建设进入“快车道”，重大电网项目建设取得丰硕成果，迎峰度夏

北极星氢能网获悉，4月9日，君正清洁能源（阿拉善）有限公司绿氢制60万吨/年绿色液氨示范项目（一期5万吨/年）获备案。该项目以可再生电力电解水制氢后进行绿色甲醇和绿色合成氨的生产，属于可再生能源化工利用工艺路线。主要建设内容为新建总规模60万吨/年合成氨装置，项目分二期建设，本期建设5万吨/

北极星氢能网获悉，日前，甘泉堡经济技术开发区（工业区）与江苏富仕宝新能源科技有限公司签订投资协议，建设绿氢智慧能源一体化示范项目。项目建成后，可实现年产15万吨绿氢、60万吨绿色甲醇和40万吨绿氨项目。据了解，该绿氢智慧能源一体化示范项目计划总投资62亿元，主要生产绿氢、绿色甲醇和绿氨。

北极星氢能网获悉，近日，南充市经济和信息化局牵头起草，以南充市人民政府名义印发了《南充市支持氢能产业发展的若干政策措施》（以下简称《政策措施》），现将有关内容解读如下。一、出台背景氢能作为一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，在未来能源体系中，是推动传统化石能源清洁利用和促

关税和本地化制造都会推高项目成本，同时延缓脱碳进程。根据测算，在“本地制造”情境下，欧盟和美国都会面临更高的项目资本支出，到2050年，欧盟电力行业脱碳可能会额外增加数千亿美元的支出。（来源：能源评论•首席能源观作者：汤思斯）文/汤思斯当前，尽管世界范围内，能源转型已经成为一场势不可

如果汽油变成不到3元/升，你还会对电车情有独钟吗？面对汽油价格的波动，很多人都在期待着汽车市场能出现一匹黑马，既有强劲的动力支撑，又能真正把价格打下来。当下，电能、氢能、甲醇等被视为极具潜力的汽车燃料，许多车友认为“电”时代只是过渡，氢能源又实在遥远，都不是大家期盼的最佳燃料。今天

海洋氢能是指利用海洋资源（如海水、海上可再生能源等）生产、储存或利用氢能的技术路线与产业体系。近年来，海洋氢能作为清洁能源的新前沿，正成为全球低碳转型战略的重要支柱。日前，由中国氢能联盟主办的CIHC2025国际氢能大会分论坛——海洋氢能开发技术与应用国际研讨会（以下简称“研讨会”）召开

年初以来，呼伦贝尔市全市上下全面深入落实自治区和市委政府工作部署，扎实开展重大项目谋划行动，制定印发一方案两清单，健全项目谋划工作体系，科学制定全年工作计划，充分运用全领域全要素资源排查成果，突出抓好百亿项目谋划。截至4月1日，全市谋划推进百亿元以上重点项目33个，总投资6042亿元，重

北极星氢能网整理了3月31日~4月3日的一周氢能项目动态。签约！首个东南亚绿电氢氨醇项目近日，中电工程国际公司与东北院联合体成功签约印尼巴淡岛绿色合成氨可再生能源项目EPC合同，项目位于印尼巴淡岛，计划建设总装机240兆瓦的陆地光伏与水面光伏发电站，以及年产3.75万吨绿色合成氨设施。总投资143.

日前，天津发改委印发《天津市风电光伏发电开发管理办法（试行）》的通知，其中提出，本市风电、光伏发电开发遵循以下原则：强化统筹、规划引领。加强风电、光伏发电相关规划与国土空间规划的衔接，强化资源普查评估，严格落实“三区三线”管控要求，科学避让各类敏感因素，合理布局可开发区域。综合平

北极星氢能网获悉，4月2日，吉电股份中韩（长春）国际合作示范区“可再生能源+PEM制氢+加氢”一体化创新示范项目成功通过全产业链可再生氢绿色认证，顺利取得国家认证认可监督管理委员会（CNCA）备案，成为国内首个“光伏+网电（绿证替代）”全流程绿色认证制氢项目。此次认证由国际权威机构法国必维国

北极星氢能网获悉，去年10月，德国电动与氢能卡车制造商Quantron宣布破产，原因是债务不断增加和延迟支付员工工资，工人们担心公司会走向破产。在破产期间，Quantron以40人的缩减团队维持核心业务，通过预融资确保工资支付，并启动结构化的销售流程以吸引投资者并确保长期稳定。近日，有消息称氢动力卡

欧盟委员会24日批准一项总额50亿欧元的德国国家资助计划，以支持该国在欧盟碳排放交易体系内的企业实现生产过程脱碳。德国向欧盟委员会提交的计划显示，德国政府将与受资助企业签订为期15年的“气候保护合同”，通过电气化、利用氢能、碳捕集与封存、碳捕集与利用、能效提升等措施，帮助德国工业在生产

北极星氢能网获悉，据hydrogeninsight网站10月29日消息，截至10月28日傍晚，德国83个加氢站中至少有23个停止运营，主要原因是缺乏氢燃料。

北极星氢能网获悉，据国外消息称，在德国时间周二早晨，格斯特霍芬部分地区听到一声巨响，当地货运中心的加氢站突发火灾，事故触发爆燃及大火，但随后消防部门迅速扑灭，未造成人员伤亡。据了解，该加氢站于大约一周前正式投入使用，该站由位于慕尼黑近郊的格雷茨里德的TyczkaHydrogen公司设计并建造，

北极星氢能网获悉，近日，德国交通部（BMDV）部长沃尔克·维辛（VolkerWissing）在冻结所有氢能项目相关资金后，解散了整个氢能部门。据德国《每日镜报》报道，德国交通部负责协调氢能运输和燃料电池政策的Department25被解除重组。德国交通部表示，重组的原因是德国宪法法院2023年的一项裁决：禁止政

在全球碳中和的战略背景下，氢能作为一种具有高效、来源广泛及可再生等特点的清洁能源，成为各国能源战略的重要组成部分，各国政府积极布局，出台一系列的氢能战略规划。作为制、储、加、用产业链中重要一环的加氢站也频频出现在相关产业规划中。2025中期目标：亚太规划加氢站数量领跑InteractAnalysis

近日，欧洲绿色氢气生产企业Lhyfe公司发布消息说，该公司位于德国下萨克森州港口城市布拉克的绿氢工厂当天正式开工建设，这是德国北部地区首座商用绿氢工厂。据介绍，该工厂每年可生产1150吨绿氢，制氢所需电力将来自德国国内的风力和光伏发电厂，潜在客户来自工业和交通领域。绿氢是指通过太阳能、风

近日，德国向英国提议在北海下建造400英里的氢气管网，这是德国作为欧洲最大经济体摆脱对化石燃料依赖的一种方式。据知情人士透露，德国绿党副总理罗伯特·哈贝克本月早些时候与英国商务大臣凯米·巴德诺克会晤时提出了这一构想。预计未来几十年，德国将成为欧洲最大的氢气进口市场，计划从海外购买约7

德国政府宣布，2030年德国绿色氢能规模将从原先的5GW提高到10GW。2020年2月，在制定能源战略时，德国首先将2030年绿色氢能规模定为3GW，而在同年6月的正式稿中，这一目标提高到了5GW，并将在2020~2030年间投入90亿欧元研发技术和建设产业链。本次，绿氢目标再一次提高到10GW，充分体现了德国对绿氢战略

无论是作为季节性能源储存还是零排放航空的巨大希望，氢长期以来一直被视为是碳中和不可或缺的技术路径。同时，氢已经是化学行业的一种重要商品，目前该行业是德国最大的氢气用户。2021年，德国的化工厂消耗了110万吨氢气，这相当于37太瓦时的能源，约占德国氢气使用量的三分之二。（来源：微信公众号