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2月19日,中石油西南分公司与航天氢能签订氢能产业合作框架协议,并在筹建氢能专班实现全方位合作、共同研发十吨级大型氢液化和航空煤油技术、积极谋划大型液氢工厂示范,以及共建氢能“产、学、研、用”新生态新业态等方面达成一致意见。

氢能以其清洁、高效和可持续的特性,有望成为全球能源结构的重要组成部分,受到能源领域各方持续关注和重视。
2025开年来,在氢能企业端感受到的是“热闹”一词,“加码”、“收购”、“入局”、“成立”等字眼频频在氢能领域出现。
中国,丰田必争之地
近日,丰田在国际氢气与燃料电池博览会上,揭开了其第三代燃料电池系统的神秘面纱。据相关报道,丰田雄心勃勃,目标是在2030年前,于日本、欧洲、北美及中国市场,每年供应高达10万辆的燃料电动卡车。
在此前不久,丰田决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发生产公司。
同时,丰田与上海市政府达成合作意向,开展包括物流网络、氢能、智能自动驾驶等领域先进技术应用的各类举措。
这是不是意味着,丰田要加快在国内氢能汽车的推广和应用。
众所周知,丰田在氢能汽车应用方面是行业“巨头”。自1992年起,丰田便开始了对氢能源汽车动力的探索。在目前的氢能源汽车领域,丰田一家就掌握了90%的技术专利。
更重要的是,我国政府近年来对氢能汽车的支持力度有目共睹。2024年底,国家工信部发布《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》,对加快氢燃料电池汽车应用提出了5条明确要求。
由此推断,中国必将是丰田拓展氢能汽车市场的必争之地。
巨头之战“拉响”
“巨头”企业对于氢能行业的赋能,将加快行业的发展及市场扩展。近期,氢能行业“加码”、“并购”的消息不断传出。
2月13日,华商能源发布公告,计划发行16.22亿股新股份,总金额为3.24亿港元,其中约1.5亿港元将用于氢能业务的研发和自动化生产线的升级。
2月7日,隆基绿能旗下无锡隆基氢能科技有限公司发生工商变更,注册资本由2亿元人民币增至4.5亿元人民币,增幅125%。
1月28日,卧龙地产发布公告称,公司拟以7.26亿现金购买卧龙英耐德(浙江)氢能科技有限公司等4家公司股权,向新能源产业方向转型,为上市公司未来发展注入新动能。
1月23日,上市公司金利华电发布公告称,公司正在筹划发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金事项,拟收购(加氢站领域头部供应商)海德利森股权,实现金利华电跨界收购氢能公司。
企业布局,加深氢能业务
2025年开年来,已有多家氢能企业成立,其中有6家实力雄厚,股东涉及国家能源集团、国富氢能、吉利集团等,各集团纷纷加深氢能业务布局,加快氢能产业发展。

同时,氢能企业上市脚步也在加快。
1月19日,济平新能源与国泰君安证券、国枫律师事务所成功签约,不仅为济平新能源的上市征程开启了新的篇章,也标志着三方合作的正式启航。
目前,氢能上市企业涵盖燃料电池、制氢、储运和应用等多个领域,尽管面临技术和市场风险,但随着政策支持和技术进步,氢能行业仍旧吸引众多投资者。
结语
在2025年开年之际,这些巨头们的一举一动,都像是嗅到了行业变革的气息。
2025年,氢能行业究竟能否迎来爆发期拐点呢?我们拭目以待......。
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