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结束在沈阳、大连的考察,又参加座谈交流会……全国两会前,全国政协委员、辽宁省科技厅厅长蔡睿做足了“准备”。
作为一名科技工作管理者,同时也是绿色低碳技术领域的专家,在实现全面振兴新突破的过程中,如何以国家所需实现辽宁所能,这是蔡睿长期以来所关注和思考的。“建设一条‘哈长沈大氢能高速走廊’,能够推动氢能交通跨区域规模化应用,对于辽宁甚至东北地区燃料电池汽车实现全产业链布局、带动沿线各地氢能产业发展具有积极作用。”蔡睿说。
聚焦建设“哈长沈大氢能高速走廊”的客观条件,蔡睿清晰指出了东北地区的优势。“辽宁省在氢能制备、储运、燃料电池及氢能应用等领域集聚了100多家企业和研究机构,形成了制、储、运、用、备的完整氢能产业链;沈阳市、长春市汽车工业基础雄厚,产业链配套企业齐全;大连市是氢燃料电池发源地,技术处于全国乃至全球领先地位,燃料电池发动机产业链较为齐全。”蔡睿说。
在实践和调研中,蔡睿也提出了目前存在的问题:“目前氢燃料汽车的制造和运营成本还比较高;东北地区不在针对氢燃料汽车的财政补贴范围内……”
在蔡睿的笔记本上,与氢燃料相关的字眼记在每一页纸面上。“恳请国家从东北氢能产业发展的角度考虑,在后续政策中,对‘哈长沈大氢能高速走廊建设’给予相关财政和政策支持;支持辽宁构建具有核心竞争力的氢能产业集群;在辽布局建设氢能产业国家研发创新中心……”今年全国两会,他打算就“哈长沈大氢能高速走廊建设”建言献策。
“参政议政、履职尽责,最开心的事莫过于自己的意见建议得到采纳。”蔡睿说。
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