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北极星氢能网获悉,3月27日,中国石化燕山石化氢气提纯装置现场,我国首台30兆帕氢气运输管束车顺利充装650公斤燃料电池氢后缓缓驶出厂区,前往中国石化北京石油昌平西关加氢站。标志着我国氢能运输实现了从20兆帕到30兆帕的跨越,相较于传统20兆帕管束车,30兆帕管束车卸氢量提高一倍,单车运氢成本可降低约30%,对推动产业技术突破与商业化应用具有重要意义
氢能储运是氢能产业发展中的重要一环。目前,高压气态运输仍是主流的氢气运输方式,我国普遍采用20兆帕管束车进行运输,目前该压力的车型平均每车实际卸氢量仅220公斤,氢能的运输成本高昂、效率较低。
为进一步降低成本、推动氢能产业发展,燕山石化率先试点采用30兆帕管束车,实际卸氢量可提升至450公斤左右,大幅提升效率的同时,显著降低了成本。
燕山石化是华北地区最大的燃料电池氢生产企业。为适配30兆帕乃至未来更高压的氢气管束车,燕山石化加强攻关,在装置设计阶段前瞻性优化配置了33兆帕大排量氢气充装压缩机,在国内首创30兆帕和20兆帕并行的氢气增压加注方案,实现了氢能装置与加氢站同时具备30兆帕管束车的装卸氢能力,推动30兆帕氢气管束车成功落地应用。
此前,燕山石化圆满完成北京冬奥会等重大活动氢能保障任务,建成全国最大氢燃料电池供氢中心,投用首套自主研发的兆瓦级质子交换膜(PEM)电解水制氢装置,累计为京津冀地区提供氢气近3800吨。
据悉,当天北京市有4座新建加氢站同步投运,分别位于昌平西关、通州腾达、通州马驹桥、朝阳王四营,初步形成覆盖京津冀重点区域的氢能补给网络。其中,昌平西关、通州腾达为中国石化新建加氢站,可服务公交、物流、乘用车等多场景需求。截至目前,中国石化在北京共有加氢站7座,助力首都氢能网络建设,推动氢能交通高质量发展。
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北极星氢能网获悉,3月20日,塞浦路斯能源、商业与工业部长乔治斯·帕帕纳斯塔修(GiorgosPapanastasiou)在英国驻塞浦路斯高级专员公署与Ideopsis公司主办的“储能与氢能解决方案大会”上发表演讲。他表示,在全球能源格局加速变化的背景下,各国都在调整能源战略,以确保能源安全、降低成本并推动绿
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奋力谱写中国式现代化安徽能源高质量发展新篇章安徽省能源局局长汪振宇2024年以来,安徽省能源系统坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习宣传贯彻习近平总书记考察安徽重要讲话精神,坚定践行“四个革命、一个合作”能源安全新战略,安全保障取得新成效,绿色转型取得新进步,改革创
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4月7日,受美“对等关税”影响,引发我国A股市场巨震。4月8日,国家电网控股的国电南瑞已经发布上市公司董事长提议股份回购的公告,计划通过集中竞价交易方式回购部分股份,回购规模预计5亿元至10亿元人民币。据北极星输配电网整理,多家电力央企陆续出手,通过回购、增持等措施积极应对市场变化。国家
北极星氢能网获悉,3月8日中午,能源央企集体“出手”!国务院国资委发声,全力支持央企控股上市公司不断加大增持回购力度。中国华能启动股票增持,旗下内蒙华电已公告进展;中国石油、中国石化控股股东也计划在未来12个月内大手笔增持A股及H股。此外,多家上市企业也相继公布增持计划。中国华能启动增
昨日,美国关税政策引发全球金融市场巨震,A股电力板块“崩盘”。面对市场波动,多家电力央企及光伏头部民营企业宣布增持,以示对未来发展前景的信心。中核集团:中国核电3亿-5亿回购4月7日,中国核电董事长卢铁忠提议以3亿至5亿元回购股份,用于减资或股权激励,以维护股东利益、提升公司价值。国家电
4月8日,中国石化公告称,中国石化集团拟自本公告日起12个月内通过上海证券交易所交易系统及香港联合交易所有限公司系统增持公司A股及H股股份,拟增持金额累计不少于人民币20亿元(含本数),不超过人民币30亿元(含本数)。
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近日,宁德时代与中国石化在北京签署合作框架协议。根据协议,双方将全面深化长期战略合作关系,共同建设覆盖全国的换电生态网络,今年将建设不少于500座换电站,长期目标是扩展至10000座。宁德时代董事长兼CEO曾毓群与中国石化董事长、党组书记马永生,宁德时代首席投资官王红波,中国石化总经理、党
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许昌智能3月28日披露2024年年度报告。2024年,公司实现营业总收入6.3亿元,同比增长7.37%;归母净利润4246.21万元,同比下降8.40%;扣非净利润4014.7万元,同比下降7.12%。许昌智能在年报中表示,公司深耕数字化配电网和微电网,围绕以新能源为主体的新型电力系统、聚焦现代智慧配电网、数字化微电网产
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