例如宝马、奔驰等海外车企，又比如长安汽车、上汽、广汽、奇瑞以及比亚迪等等，都已经在推动固态电池的上车测试。...就连从事汽车零部件的企业冠盛集团也与东驰新能源达成合作，以期将固态电池产品更快地推向市场，提高其市场占有率。
北极星储能网获悉，5月22日，长安汽车在投资调研会上表示，未来将全面迭代三电核心技术，与合作伙伴一道，深耕全新电解质关键工艺开发。...其中将在2025-2026年，完成时代长安50gwh电芯产能投资建设，总计电池产能达到75gwh。
当地时间5月16日上午9时30分，中国能建中电工程山西院总承包长安汽车泰国基地建设项目投产仪式暨长安全球第2859万辆汽车下线仪式在泰国罗勇府wha4工业园隆重举行。
同时，长安金钟罩全固态电池首秀。据介绍，该款电池能量密度达400wh/kg，将为长安汽车探索陆、海、空三栖出行方式，打开想象空间。...各式飞行汽车抢眼此次车展，红旗首款豪华飞行汽车“天辇1号”首发亮相。据介绍，该款飞行汽车采用分体式设计，空中续航超200公里，计划将于今年实现首飞。长安汽车展示了其与亿航智能携手推出的飞行汽车。
其中，一汽红旗推出首款巧克力b+级换电轿车eh7；长安汽车推出十万内通勤轿车启源a05、中大型数智轿车启源a07和深蓝sl03运动轿跑；北汽极狐推出高品质宽体电动家庭轿车；奇瑞icar v23...现场，宁德时代与一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽五大车企共同发布10款巧克力换电新车型。
传统汽车商方面：比亚迪第一季度累计销量为100.08万辆，率先迈过百万大关；长安汽车与吉利汽车气场也很强，分别累计销量为70.52万辆与70.38万辆；中国一汽实现首季“开门红”，第一季度销售整车76.2
一汽红旗运营委员会副总裁柳长庆、长安汽车副总裁张法涛、北汽董事长张建勇、奇瑞汽车icar品牌副总裁兼研究院院长马永东、广汽董事长冯兴亚，以及宁德时代董事长兼ceo曾毓群、市场体系联席总裁韩伟、时代电服ceo
宁德时代计划在2027年左右小批量生产全固态电池，目前已建立10ah级全固态电池验证平台；比亚迪计划2027年左右启动全固态电池批量示范装车应用，2030年后实现大规模上车；长安汽车预计，其金钟罩全固态电池将在今年年底前实现功能样车首发
北极星储能网获悉，4月22日，长安汽车发布消息，其金钟罩全固态电池、天衡智能底盘将亮相上海。另外，其包含长安引力、长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔等全品牌也将集体亮相。
同时，长安汽车透露，长安汽车控股股东兵装集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项，目前尚在筹划阶段，关于重组细节暂未披露，请以官方渠道发布的信息为准。...随后，长安汽车不实信息举报中心回应，将重奖100万元征集扩散不实内容的背后组织。
4月18日，长安汽车不实信息举报中心在官方微信公众号发文称，近日，公司发现有关阿维塔与华为合作相关的谣言被有组织地扩散，现严正辟谣澄清：详情如下：近日，我们发现有关长安汽车股东变更、阿维塔与华为合作相关的谣言被有组织地扩散
北极星储能网获悉，4月14日，长安汽车在投资者互动平台表示，长安汽车致力于让用户实现“能源自由”，正在加快推进下一代电池开发，预计2026年实现固态电池装车验证，2027年推进全固态电池逐步量产，能量密度达
作为隶属于中国兵器装备集团有限公司，长安汽车是由中央直管的特大型国有重要骨干企业、中央企业。对于迫切需要拿到“电动化”下半场船票的长安汽车来说，多年造车的丰富经验、手握720亿元现金是其优势所在。
值得一提的是，项目的建设方辰致安奇（重庆）循环科技有限公司，是由天奇股份、中国长安汽车集团及长安汽车共同设立的合资公司，业务覆盖电池破碎打粉、电池梯次利用、三元电池湿法再生及铁锂电池湿法再生产能等领域。
在“巧克力换电”生态大会上，宁德时代宣布与长安汽车、一汽红旗、上汽通用五菱、广汽、北汽等多家头部车企合作推出换电新车型。...b2g技术，将电动汽车从单纯的交通工具，转化为能源网络的动态调节单元。万座换电站，不仅完善了新能源汽车的补能体系，也成为了电力系统的“缓冲池”。
截至目前，包括比亚迪、长安汽车、东风汽车、吉利汽车、广汽埃安、宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、孚能科技、瑞浦兰钧、力神电池、蜂巢能源、远景动力、太蓝新能源、赣锋锂业、当升科技、容百科技、恩捷股份、
比亚迪不仅战略投资智元机器人，有消息称其还启动了人形机器人项目，内部代号为“尧舜禹”；上汽创投参与了智元机器人的a3轮战略融资；长安汽车近日对人形机器人研发项目，启动供应商公开寻源，计划未来五年投资超500...据不完全统计，包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。
北极星储能网获悉，在中国电动汽车百人会论坛2025上，长安汽车副总裁、深蓝汽车ceo邓承浩透露，今年长安搭载全固态电池的样车就会首发，明年将会做规模化的装车验证，到2027年会有逐渐的量产，全固态电池能量密度
北极星储能网获悉，3月28日消息，在2024业绩沟通会上，东风集团股份管理层表示，公司和长安的整合目前正在进行中，控股股东正在谋划将长安旗下的汽车板块进行重组。...有网友评论称，去年长安和东风的销量分别为268万辆、248万辆，两家公司都没有入围全球车企top10，如果单算长安和东风的自主品牌销量，那就更少了。
重庆龙海石化有限公司52 重庆同辉科盛气体有限公司53 重庆华峰化学有限公司54 重庆长征重工有限责任公司55 重庆国际复合材料股份有限公司56 重庆秋田齿轮有限责任公司57 重庆朝阳气体有限公司58 重庆长安汽车股份有限公司
泰国调研3月17日至18日，外部董事一行赴泰国子公司及山西院总承包的泰国乌塔堡混合电站、长安汽车泰国制造基地项目进行现场调研。...长安汽车泰国制造基地项目建设工艺复杂，作业面广，项目团队要进一步明确安全、操作等界面划分，避免因管理交叉和责任交叉带来潜在风险，确保工程规范有序移交，将其打造成为能建海外房建类规模性示范工程。
北极星储能网获悉，3月24日，惠州亿纬锂能股份有限公司公告，公司子公司湖北亿纬动力有限公司收到重庆长安汽车股份有限公司关于hev电池总成等零部件的供应商定点通知。
比如，比亚迪与格林美合作，共同推动构建“材料再造-电池再造-新能源汽车制造-动力电池回收”的循环体系；长安汽车去年上半年参股设立电池回收合资公司，实现了退役电池回收循环利用产业布局。...当前，我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段。今年2月，国务院常务会议审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》。
其中，极目创投、小米产投均具有小米背景，巡星投资背靠欧加控股，佳禾电声、信之风投资、德茂海润背后分别为佳禾智能、东风汽车、长安汽车，新钢投资则是新余钢铁的全资子公司，固德威是主营光伏并网逆变器、储能产品和户用系统的上市公司
目前，包括比亚迪、上汽集团（mg）、长城汽车、合众新能源（哪吒）以及广汽埃安在内的多家中国主要电动汽车制造商已在泰国设厂，重庆长安汽车计划在未来几周内开设泰国工厂，奇瑞汽车也正在建设本地生产基地。
