在2024年两会提案中，曾毓群建议，为了变负担为资源，“一箭双雕”解决交通和能源领域存在的两大难题，
两会提案三年变局：从「补车」到「补链」2023年两会：氢能首入政府工作报告，但提案多集中在“车”上“买氢车给补贴”“建加氢站给奖励”是当年的高频词。
北极星储能网获悉，3月8日，全国人大代表、中创新航董事长刘静瑜在两会提案中建议，应警惕专利“武器化”破坏产业创新生态、加剧行业“内卷”。
北极星储能网获悉，两会期间，第十四届全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群将在今年两会提出关于进一步提升新型储能市场化运用水平，推动行业高质量发展的提案。
民进中央今年共收到两会提案素材449篇，形成了拟提交全国政协十四届三次会议的46件建言材料，其中8件涉及人口资源环境领域。...民进中央与媒体座谈暨两会新闻通气会日前在北京召开。民进中央副主席王刚出席会议并讲话。
曾毓群2024年两会提案曾指出，大规模电动汽车的无序充电将进一步加剧电网负荷的峰谷特性，另外，随着具有波动性、间歇性特点的新能源发电占比不断提高，为维持系统实时平衡，电网面临大量灵活性调节能力缺口。
2019年，吉利控股集团董事长李书福在两会提案中就围绕着推动甲醇燃料和甲醇汽车普及进行了建议。5月29日，吉利新能源商用车集团在北京发布两款新型客车：氢燃料电池公交客车f12和纯电动城间客车c11。
2019年，吉利控股集团董事长李书福在两会提案中就围绕着推动甲醇燃料和甲醇汽车普及进行了建议。5月29日，吉利新能源商用车集团在北京发布两款新型客车：氢燃料电池公交客车f12和纯电动城间客车c11。
在2024年两会期间，曾毓群委员结合自身在新能源领域的专长，提交四份提案，聚焦重卡电动化、电池与电网双向融合互动（b2g）、工业固废全生命周期管理等热点话题。...为了变负担为资源，一箭双雕解决交通和能源领域存在的两大难题，可以抓住车网互动（v2g）的本质，研究探索电池与电网双向融合互动（b2g，battery to grid）。
在今年全国两会期间，记者专访了全国政协委员，中国广核集团有限公司党委书记、董事长杨长利。中能传媒您今年的提案关注点有哪些？...杨长利今年我联合其他13位全国政协委员向大会提交了《关于将核电纳入我国绿色电力体系的提案》。