国务院常务会议审议通过的《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》明确指出，全面提升动力电池回收利用能力水平尤为重要，要强化全链条管理，构建规范、安全、高效的回收利用体系。
岷山环能拟募集资金29,547.29万元，用于用户侧电化学储能电站项目（一期）、退役动力电池梯次利用及回收项目（一期）、网络智能化城市矿山回收系统项目（一期）、材料科学与城市矿山联合实验室项目、岷山环能光伏综合智慧能源项目
支持甘眉园区建设“基础锂盐加工—关键材料生产—电池生产—电池回收”锂电池产业链，着力发展动力/储能电池...，根据《四川省新能源汽车及动力电池（含储能电池）产业链发展方案（2024—2027年）》工作要求，我局起草了《甘孜州新能源汽车及动力电池（含储能）产业链发展方案（2025—2027年）（征求意见稿）》，
8万吨废旧锂电池及2万吨黑粉循环利用项目雷硕年产2万吨碳酸锂及年处理5万吨废旧磷酸铁锂动力电池工程袁州区锂电废渣消纳场建设项目三、计划新开工项目 大唐抚州电厂2×1000mw扩建工程陕煤电力上高有限公司
据岷山环能招股书（上会稿），该公司拟发行股份不超过7000万股或不超过8050万股（全额行使超额配售选择权的情况下），募集资金2.95亿元，用于用户侧电化学储能电站项目（一期）、退役动力电池梯次利用及回收项目
据悉，西咸新区比亚迪此次竞得的地块并不包括原宝能汽车的厂房，且建设用途明确为工业用地，不涉及整车制造，而是专注于动力电池的生产与扩建。...天眼查显示，西咸新区比亚迪成立于2024年12月，注册资本1000万元人民币，由长沙市比亚迪汽车有限公司100%控股，主营业务涵盖电池制造、电池销售、电子专用材料制造、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等
研究制定废旧动力电池回收利用暂行管理办法和电池级碳酸锂、氢氧化锂碳足迹评价地方标准，依托新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台，推进动力电池全生命周期产业链闭环管理。
格林美也在本次公告中就动力电池回收业务谈到，出售非核心资产，全力聚焦动力电池回收业务，计划新建武汉、无锡两大超级回收基地。...电池方面既有宁德时代类的头部企业，也包含二线电池企业。
此次子牙经开区与巴特瑞科技达成战略合作，将强化双方在动力电池回收领域的产业集聚优势，是“技术+平台+政策”三重优势的叠加，将有效推动子牙经开区建成全国动力电池资源化利用示范基地。
钴价暴涨也将更多影响以钴酸锂为主的消费电池市场，以三元电池为主的国内中高端纯电汽车市场，以及以三元电池为主的海外动力电池市场。...在电池回收环节，三元废料的价格出现一定程度的上涨，不过同样由于价格观望情绪，业内成交相对谨慎。对于国内装机占比达80%的磷酸铁锂电池来说，钴价暴涨并没有带来影响。