加氢站投营后，最高储氢量可达726公斤，与原加油站合建成为二级加油加氢合建站后，设计最高日加注35兆帕氢气1000公斤（12小时），能为我区的氢能客运、氢能重卡等氢能交通工具提供稳定可靠的氢源保障。
截至目前，赤城制氢厂连续安全生产超5000小时，万全综合能源站安全运营突破800天，宁东可再生氢碳减排示范区一期项目安全运营超200天，氢能重卡累计行驶里程突破130万公里，氢能厂站安全运营周期不断延长
北极星氢能网获悉，据外媒报道，近日，美国总统特朗普特赦氢能重卡制造商尼古拉（nikola）创始人特雷弗米尔顿（trevor milton），此消息一出引发轩然大波。...针对这一行为，已经很多不同的声音出现，米尔顿的获释将再为北美氢能重卡未来带来变数，是会重塑行业格局，还是重演历史闹剧？答案或将在未来几年揭晓。
采用的2台中国石化氢能机械有限公司自主研发制造的22mpa/38mpa双压液驱式氢气压缩机，该设备为国内单机排量最大的液驱式氢气压缩设备，每小时可完成6辆氢能重卡充氢。...加供中心投用后成为中国石化系统内首家可同时实现20mpa和30mpa长管拖车及35mpa氢能重卡和氢能公交车3种加供场景的“母子联合”加氢站，30mpa氢气充装应用场景为业内先行可降低三分之一的应用成本
此外，哈密市已建成加氢站2座，投运氢能重卡35辆，氢能公交车7辆，吸引上海鲲华新能源科技有限公司落地哈密；今年6月底前将投产2000套/年燃料电池系统和电堆生产线。...全力打造“氢能之城”。
下一步，我们将持续聚焦重点领域，因地制宜加大氢能推广应用，围绕“成渝氢走廊”“川藏线”“攀西线”等绿色氢路，规模化推广应用氢能重卡、矿卡、冷链物流车等，并配套建设制氢加氢基础设施。...三、关于“持续强化应用场景牵引，抢占氢能发展制高点”的建议前期，我省以燃料电池汽车为先导，牵头打造了“成渝氢走廊”，并推动成都、德阳、攀枝花等10个市（州）开展氢车示范，建成西部首条氢能公交示范线和重卡示范线
场景应用上，氢能重卡、共享单车、通勤客车等多种交通工具已在市政环卫、公交运输、物流等领域实现商业化运营，吕梁到天津氢能重卡零碳运输线路成功开通，其运营模式成为全国典范。...近三年来，开发区以打造千亿级氢能产业基地为目标，全力构建氢能全产业链生态。
项目采用光伏直流电解水制氢技术生产纯度为99.999%的氢气产品，经压缩后通过管道输送至紧邻的永利综合能源站，同时经氢气长管拖车运输至枣泉加氢站供氢能重卡加注使用。...北极星氢能网通过国家能源集团之声，梳理了国家能源集团此次亮相国际氢能大会的氢能项目详细信息，供氢能行业同仁借鉴参考。
，开发适配墨西哥市场的氢能重卡定制方案。...未来三年，首批海珀特h49氢能重卡将交付墨西哥头部品牌企业及大型运输企业，助力当地绿色交通升级。
北极星氢能网获悉，3月26日，河南省发展和改革委员会、财政厅发布《河南省2025年加力扩围开展大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。