2021年以来，兰石集团大力开展氢能源装备研发与关键技术研究，经过4余年的努力，现已拥有绿氢制、储、输、加、用全产业链核心技术与装备，并于2024年建成中国西部首个绿氢“制储输加用”一体化试验示范项目。
该项目成功建设的首条民用液氢制、储、运、用全产业链示范工程，具体包括：基于国产化低能耗液氢制取装备建成的民用液氢工厂（实现透平膨胀机最高绝热效率83.52%，自主可控集成与调控工艺包，在额定工况实现液化能力
公司携手生态合作伙伴，共同完善氢能的制、储、运、加、用各个环节，助力氢能产业实现良性发展。...该车采用适用液氢的300kw燃料电池系统和安全可靠的车载液氢系统，以及高效全天候热管理系统，续航里程超过1000公里，填补了干线物流零碳产品和国内液氢燃料电池高端重卡的空白。
《标准方案》提出，促进新能源车辆广泛应用，加快制定氢气道路运输技术规范等标准，支撑构建氢能制储输用全产业链标准体系。...围绕清洁氢制取、存储与转储、输运与配给、动力与物料利用4大方向，拟部署22项揭榜任务（附件3），研究形成一批清洁氢制—储—输—用成套技术与装备，推动清洁氢在交通、冶金、化工等领域应用落地。
齐鲁氢能总经理赵爱德介绍，齐鲁氢能依托国内首台套10吨级氢液化装置，突破超低温液化技术壁垒，构建了覆盖“制-储-运-用”全链条的氢能生态体系。...该工程将通过场景化应用，推动液氢技术走进千家万户，为清洁能源转型提供最优方案。
于海平 湖北省政协委员、中石化湖北石油分公司党委书记提出打通“沪渝”“汉十”加氢走廊，形成“制储输运加用”闭环生态。...2.储运成本居高不下当前长管拖车运氢成本占比达30%-50%，液氢、管道输氢等新技术尚未规模化推广。3.市场化机制缺位绿氢交易平台、碳减排核算体系尚未建立，制约氢能与碳市场联动。
公司扎根鄂尔多斯，依托当地雄厚的能源与煤炭化工产业基础，以及得天独厚的风光资源优势，志在构建一条覆盖可再生绿色氢能“制·储·运·加·用”的全产业链，立志成为“绿氢产业生态化西北布局者”。...公司凭借在氢气液化核心技术和大规模长距离低成本液氢储运方面的显著优势，未来计划全力打造国内氢能关键装备“灯塔工厂”，持续为中国“氢化工、氢冶金、氢建筑、氢交通”等领域提供可持续发展的绿色产品与优质服务，
该项目的成功运行，将有效扩展新疆绿氢示范项目“制储输用”的示范性，显著降低天然气燃烧过程中产生的氮氧化物和一氧化碳等有害物质的排放，使燃烧过程更加充分，提高能源利用效率，进一步推动“双碳”目标的实现。
本次试飞由同尘低温提供氢液化、液氢加注和飞行器用液氢储供系统，实现液氢的“制-储-加-用”一体化解决方案；北京嘉清新能源科技有限公司提供燃料电池系统；追梦空天科技（苏州）有限公司提供飞行器df600及试飞支持
《标准方案》提出，促进新能源车辆广泛应用，加快制定氢气道路运输技术规范等标准，支撑构建氢能制储输用全产业链标准体系。...在《标准方案》的关键核心标准项目清单中，列出了《氢气（含液氢）道路运输技术规范》，技术归口为全国道路运输标准化技术委员会。